Diferencia entre revisiones de «Un avión chipriota se estrella en Atenas: 121 muertos»

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{{byline|fecha=14 de agosto de 2005|lugar=[[:w:Atenas|Atenas, Grecia]]}} El vuelo HCY 522 de [[w:es:Helios_Airways|Helios Airways]] ([[w:es:Boeing 737|Boeing 737]]) con 115 pasagerospasajeros y seis tripulantes a bordo chocó con una montaña a las 09:04 [[w:es:UTC|UTC]] del domingo cerca de [[w:es:Grammatiko|Grammatiko]], a 40 [[w:es:kilómetro|kilómetros]] (25 [[w:es:milla|millas]]) al norte de [[w:es:Atenas|Atenas]], mientras se aproximaba al [[w:Athens International Airport|aeropuerto de la capital]]. Aparentemente, todas las personas a bordo fallecieron. El avión venía de [[w:es:Larnaca|Larnaca]], al sudeste de [[w:es:Chipre|Chipre]] y debía llegar a [[w:es:Praga|Praga]] luego de una parada en Atenas.
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El vuelo HCY 522 de [[w:es:Helios_Airways|Helios Airways]] ([[w:es:Boeing 737|Boeing 737]]) con 115 pasageros y seis tripulantes a bordo chocó con una montaña a las 09:04 [[w:es:UTC|UTC]]cerca de [[w:es:Grammatiko|Grammatiko]], a 40 [[w:es:kilómetro|kilómetros]] (25 [[w:es:milla|millas]]) al norte de [[w:es:Atenas|Atenas]], mientras se aproximaba al [[w:Athens International Airport|aeropuerto de la capital]]. Aparentemente, todas las personas a bordo fallecieron. El avión venía de [[w:es:Larnaca|Larnaca]], al sudeste de [[w:es:Chipre|Chipre]] y debía llegar a [[w:es:Praga|Praga]] luego de una parada en Atenas.
<!--[[Image:Helios_737.jpg|thumb|right|File Photo of a Helios Airways B 737 © airliners.gr/Elliot Kefalas]]-->
Los grupos de rescate informaron que todos los pasajeros murieron. Las autoridades en Chipre tiene una lista de pasajeros. De los 115 pasajeros del avión 48 eran niños. El primer ministro checo, [[w:es:Jiří Paroubek|Jiří Paroubek]] dijo inicialmente que no pensaba que hubieran ciudadanos checos a bordo, pero más tarde afirmó que podrían haber víctimas checas en este accidente. Una noticia emitida en Atenas informa que habían varios niños griegos que regresaban de vacaciones. Todavía no se conoce la información precisa sobre las víctimas del accidente.
 
Luego de que el avión perdiera comunicación con el control terrestre, veinte minutos luego del despegue, el avión fue escoltado por dos aviones F-16 griegos hasta el momento del accidente. Los pilotos de los F-16 informaron que uno de los pilotos parecía inconsciente y el otro estaba ausente de la cabina, y los dispositivos de oxígeno de la cabina se habían activado. Unos momentos después, dos personas fueron vistas en la cabina tratando de controlar el avión, pero no quedó claro si formaban parte de la tripulación.
 
Inmediatamente después del despegue, los pilotos informaron sobre un problema en el sistema de presurización del avión. Más taarde, un pasajero envió un mensaje de texto informando que la temperatura interior era extremadamente baja y que los pasajeros se estaban congelando. El texto del mensaje dice: "El piloto se ha puesto azul [su cara], Despedidaadiós, nos congelamos.". Se especula que el sistema de aire del avión podría haber fallado y que los pilotos perdieron conocimiento antes del accidente. Se ha conocido que este avión había tenido anteriormente problemas de descompresión, lo que causa una muy importante caída de la temperatura.
 
A una altura de 30.000 piés, una persona sólo puede mantenerse consciente durante 15&ndash;30 segundos sin oxígeno suplementario. Se sospecha que el sistema de oxígeno del avión también falló.
 
''Cyprus and Greece are UTC+3, Czech Republic is UTC+2.''
 
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== Fuentes==
|fecha=14 de agosto de 2005}}
 
*{{sourcefuente|url=http://www.abc.net.au/news/newsitems/200508/s1437284.htm
|título=Cypriot airliner crashes in Greece
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