Diferencia entre revisiones de «Alcalde electo de Bogotá propone al gobierno de Colombia modificar trazado del Metro»

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En una reunión en la [[w:Casa de Nariño|Casa de Nariño]], el alcalde electo de Bogotá, [[Gustavo Petro]] le propone al presidente [[Juan Manuel Santos]] una modificación al trazado de la primera línea del [[w:Metro de Bogotá|Metro de la capital]] de la república, manteniendo su punto de inicio en la localidad de [[w:Kennedy (Bogotá)|Kennedy]] hasta la [[w:Calle 100 (Bogotá)|Calle 100]], llegando en su punto final hacia la localidad de [[w:Suba (Bogotá)|Suba]].
 
A pesar de que ya existen los estudios de [http://www.sener-civil-architecture.com/CIVIL/transporte-urbano/es Sener] & [[w:Transportes Metropolitanos de Barcelona|Transportes Metropolitanos]] y de [http://www.steerdaviesgleave.com/ Steer Davies Gleave] en el que afirman la prioridad para el [[w:Centro Expandido de Bogotá|corredor oriental]], Petro afirmó que ya se iniciaron ya los análisis finales para permitir la construcción de esta infraestructura sugiriendo además complementar la primera línea con un [[w:tranvía|tranvía]] adicional conectándolo con los municipios vecinos del norte de la capital.
 
De inmediato, la propuesta recibió favorabilidad del [[w:Ministerio de Transporte de Colombia|ministro de transporte]], [[w:Germán Cardona Gutierrez|Germán Cardona Gutierrez]], quién indicó la importancia de esta modificación y avaló el apoyo de Petro al [[w:Tren de Cercanías de la Sabana de Bogotá|Tren de Cercanías]], proyecto del cual se busca enlazar la mayoría de los municipios del [[w:Área metropolitana de Bogotá|área metropolitana]] a la ciudad, del cual será impulsado su desarrollo por el nuevo gobernador de [[Cundinamarca]], Álvaro Cruz. Finalmente, elogió al alcalde electo por su conocimiento sobre el transporte en Bogotá.