Diferencia entre revisiones de «Un tren de pasajeros descarrila en Santiago de Compostela, España»
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{{Desastres y accidentes}}
{{fecha|24 de julio de 2013}}
[[w:Santiago de Campostela|Santiago de Compostela]], [[w:España|España]] — Un tren de pasajeros Alvia 151 que recorría el trayecto {{w|Madrid}}-{{w|Ferrol}} descarriló este miércoles al entrar en la estación de {{w|Santiago de Compostela}} ({{w|Galicia}}, {{w|España}}) alrededor de las 20:42 horas de {{w|España}}. Las primeras fuentes señalan un saldo de al menos 56 muertos y más de 70 heridos; sin embargo, aún hay confusión sobre la estimación oficial del número de víctimas. Doscientas dieciocho personas, además de la tripulación, viajaban en el tren, informa ''{{w|RTVE}}''.
Según ''{{w|RTVE}}'',13 vagones del tren volcaron sobre las vías, y al menos cuatro se incendiaron. El accidente se produjo en la bifurcación de A Grandeira y las causas del accidente aún son investigadas, aunque la elevada velocidad al tomar una curva parece ser la principal causa. El maquinista, que salió ileso, afirmó que el tren había entrado en la curva a 150 kilómetros por hora cuando la velocidad está limitada a 70 km/h. Sin embargo, Renfe vio "muy aventurado" atribuir el accidente al exceso de velocidad.▼
▲Según ''{{w|RTVE}}'',13 vagones del tren volcaron sobre las vías, y al menos cuatro se incendiaron. El accidente se produjo en la bifurcación de A Grandeira y las causas del accidente aún son investigadas, aunque la elevada velocidad al tomar una curva parece ser la principal causa. El maquinista, que salió ileso, afirmó que el tren había entrado en la curva a 150 kilómetros por hora cuando la velocidad está limitada a 70 km/h.
El lugar donde ocurrió el accidente es un tramo de la ruta de alta velocidad que une {{w|Madrid}} con {{w|Ferrol}}, que se encuentra a la entrada de un núcleo urbano, zona en la que se debe disminuir la velocidad.
Hasta el lugar llegaron una decena de ambulancias, además de personal de la policía local y {{w|Policía Nacional de España|Nacional}}, así como bomberos. Testigos presenciales señalan que el tren se salió de la vía y que "debido a la potencia del accidente se han separado los vagones del tren".
Las instalaciones del Multiusos Fontes do Sar fueron habilitadas como tanatorio provisional para las víctimas.
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*{{fuente|idioma=es|url=http://www.abc.es/local-galicia/20130724/abci-descarrila-tren-santiago-201307242106.html|título=Al menos una docena de muertos al descarrilar tren en Santiago|autor=Redacción|pub=ABC (España)|fecha=24 de julio de 2013}}
*{{fuente|idioma=es|url=http://www.rtve.es/noticias/20130725/varios-muertos-menos-50-heridos-descarrilamiento-tren-cerca-santiago/723720.shtml|título=Al menos 56 muertos y más de 70 heridos por el descarrilamiento de un tren en Santiago|autor=Redacción|pub=RTVE(España)|fecha=25 de julio de 2013}}
*{{fuente|idioma=es|url=http://www.rtve.es/noticias/20130725/habilitan-como-tanatorio-provisional-para-victimas-multiusos-fontes-do-sar/723880.shtml|título=Habilitan como tanatorio provisional para las víctimas el Multiusos Fontes do Sar|autor=|pub=RTVE (España)|fecha=25 de julio de 2013}}
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